【中国交通建设集团年上半年工作总结】中国建设集团

时间：2019-10-05 10:50:58 来源：024文库网 本文已影响人

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交通建设管理工作总结

上半年，我市交通基础设施建设管理工作在省交通运输厅、省公路局的正确指导下，紧紧围绕全市交通建设发展大局，以科学发展观为统领，坚持统筹兼顾、突出重点、真抓实干、开拓创新，积极推行“五化”工程建设管理理念，较好的完成了全市交通建设管理工作，实现了“时间过半、任务过半”的目标，全市交通项目建设管理水平进一步得到提升。现总结报告如下：

一、重点项目建设形象进度

1、农村公路。续建县乡油路工程完成路基改造，累计铺筑基层186公里，铺筑路面133公里，分别占计划任务的78%和55%，预计年底工程将按期完工。通村水泥路工程和农村公路路网改造(安保)工程完成设计评审，全面开工建设。

2、xx过境段。路基已贯通，桥梁主体工程已完工，正在路面工程施工准备。预计9月路面工程基本完工，同时启动沿线设施及其他工程，11月本项目全面完工。

3、xx二级公路。累计完成路基土石方296.8万方占95.13%，路基防护与排水工程完成24.24万方占94.69%；湾滩沟桥完成桩基6根占75%，空心板梁预制10片占28.57%，4座小桥全面建成，涵洞168道占92.31%；完成路面底基层26.5km占51.73%，基层20.5km占40.02%，沥青砼下面层15km占29.41%，沥青砼上面层2公里。

3、其他重点工程。xx大桥工程0﹟桥台全面完成，1﹟桥墩桩基完成系梁施工，2﹟桥墩至6﹟桥墩共18根桩基，完成灌桩施工15根，其余3根桩基正在钻孔，7﹟桥台台身已浇筑完毕，完成引线挡墙2500方，总体形象进度过半。xx大桥工程0﹟桥台3根桩基已全部成桩、完成台帽布筋和混凝土浇筑；1﹟桥墩拱座完成筑岛5万方，桩基成桩18根，桩基已检测完毕，正在布设钢筋；2﹟桥墩完成桩基施工，经过桩基检测合格，并完成桥基桥台施工；3﹟桥台及台后路基完成基坑开挖，路基挖石方11万方，总体形象进度近50%。

二、主要工作措施

1、领导重视，安排部署有力。建设管理涉及面广、时间跨度长，是技术性较强的系统工程。按照年初全省交通运输工作会议提出的“加强现代工程管理，提升建设管理水平”工作要求和全市交通运输工作会议“落实责任，确保工程质量”的安排部署，最全面的范文参考写作网站局长XXX同志多次就加强和创新交通建设管理工作提出明确指导意见，分管建设管理的XXX副局长多次深入一线调查研究，主持召开专题会议，在充分酝酿讨论的基础上，制定了《2012年建设管理工作重点》，细化完善了《建设管理目标任务考核表》和《个人目标任务考核表》，将4大项重点工作目标细化分解11项具体任务逐项落实到人，提出“认真理解和执行局党委决议，发挥岗位职能统筹兼顾、突出重点加快工作进度、抓好安排和督查以及努力学习”等六大工作措施，并实行工作台账管理，为提

高工作质量、圆满完成工作目标、创新建设管理工作奠定了坚实的基础。

2、强化措施，工程有序推进。今年是“十二五”规划实施的关键年，加快发展，确保质量是重中之重。年初，按照省公路局加快项目建设、实施阶段性目标管理制度的工作要求，我们组织各县区和XX公路局对年度项目建设任务逐一进行了摸排，逐季度编制印发了路网项目和县乡公路改造工程形象进度阶段性目标计划，制定了检查考核的办法，指导各项目执行单位，按照季度进度计划进行细化分解，逐项目、逐月、逐旬优化工程实施方案，以落实企业自检和专业分层检测验收为重点健全质量保证体系，以强化合同管理计量支付为重点规范参建单位责任，以筹措自筹资金到位为抓手强化资金保障计划，范文写作逐月夯实形象进度推进目标和工作措施，以旬保月，以月保季，以季保年，确保项目建设任务的完成。从上半年检查情况看，阶段性目标基本完成，绝大多数项目4月完成路基、启动路面，截止目前主体工程整体进度超过50%。

3、严把四个关口，推进规范管理。质量是工程的生命，规范管理是保障。我们坚持把规范建设管理作为年度工作重点，具体工作中狠抓了一下几个关口：一是严把工程招标投标(转载于: 在点 网:中国交通建设集团年上半年工作总结)关。严格执行项目建设“法人负责、招标投标、工程监理和合同管理”四项基本制度，严格执行路网项目和农村公路项目招标工作省市分级审查审批程序，规范招投标监管程序，严格招标公告、招标文

件审查，推行招标公告审批制和招标文件审查备案制，上半年指导14个项目完成招标工作，初审并上报省局审查2个项目招标公告、招标文件4次，直接审批8个项目施工招标公告、审查招标文件10次，指导XX桥、XX路妥善处理、认真分析首次招标失利的原因，制定对策，严格执行市纪委监察局《关于做好在建工程项目向纪检机关备案工作的通知》(XXX发[2003]8号)精神，思想汇报专题全过程主动接受市县监察部门监督，保证了工程招投标工作的公平、公正，推进了工程实施，实现了“零投诉”。二是严把工程建设项目开工许可关，认真执行交通部《关于实施公路建设项目施工许可工作的通知》(交公路发［2005］258号),坚持把施工、监理单位是否依法确定、质量监督手续是否依法办理、专业检测单位分层分阶段检测验收合同是否完善、工程质量和安全生产的措施是否切实可行、质量安全责任是否落实作为许可工程开工的重要审查内容。上半年共审查批复开工项目５个，许可项目５个,从源头上有力保证了工程建设质量和施工安全。三是严把质量保证体体系关。全面推行工程质量目标策划制度，在健全“政府监督、法人管理、社会监理、企业自检”四级质量保证体系的基础上，突出规范了工地试验室的审批，上半年共审查和批准工地试验室9个，继续强力推行专业检测单位分层检测验收和群众义务监督制度，多角度多层面加强工程质量的动态管理，实行“质量、安全、工期、费用和廉政”目标建设单位一把手总负责制度，坚决落实质量问题“零容忍”，确保工程建设质量。四是严把工程

验收关。严格执行交通部《公路工程竣(交)工验收办法》和《公路工程竣(交)工验收实施细则》规定，全力推进“十一五”以来路网和重点农村公路项目验收收尾工作，坚决贯彻建设程序(重点是工程变更程序)未完善不予验收、未实施专业检测单位分层分阶段检测不予验收、工程质量检测缺陷未处治不予验收，工程质量未鉴定不予验收、范文TOP100项目未审计不予验收等红线控制原则，通过强力督促、悉心指导，上半年共顺利组织完成９个项目232.4里验收工作，全部为合格工程。通过严把竣交工验收关口，有效提升了各项目执行单位建设管理规范化意识，为后续工程实施总结了经验，奠定了基础。

4、强化检查考核，现场督导落实。加强工程现场检查、考核是验证建设管理措施、发现工程隐患、推进进度和质量的重要手段。根据年初工作重点，上半年，在分管领导带领下，组织建设管理、法规安全、规划和质监等相关单位对全市在建交通工程项目进行了一次全面综合大检查，累计现场检查项目28个570公里，大中桥5座，针对程序、质量、进度和安全管理工作提出了限期整改意见，有力确保了工程质量和安全；组织了XX二级公路改建工程、XX过境段工程、XX大桥和XX大桥等重点工程专项检查，发布了专项工作通报3期，继续执行补助资金拨付与工程实际进展情况和试验检测单位分层检测验收报告挂钩制度，并作为年终单项考核的依据，有力的促进了工程实施管理的规范化，推进了工程建设的进度和质量。

篇二：国际建设集团有限公司2015上半年总结

华都国际建设集团有限公司

2015年上半年工作总结

2015年华都集团建设板块在控股集团领导的正确领导下，本着“拓市场、严管理、讲效益、求发展”的经营原则，在相关部门的通力配合协助下、通过公司全体职工的共同努力，上半年公司各项工作开展顺利，业务、经营以及效益稳步上升，确保了公司持续、稳定的发展态势。

一、主要完成的经济指标

截止到6月底，2015年建设板块在施工程22个，完成产值约11亿元，各部（分公司）完成具体指标汇总如下：

二、主要工作业绩

主要体现在国内开发、施工管理、内部管理和国际拓展四个方面

（一） 以业务为龙头，扎实开发，稳增效益

2015年初，公司领导根据集团签订经营责任目标，领导班子带头主抓市场的发展走势和潜在市场的运行模式。不断地分析形势和研究对策，主动出击，积极沟通客户，及时把握市场变化的脉搏，注意分析、积累和总结经验，制定了行之有效的战略措施和战略方案，努力抢占市场份额，为全年产值总量的实现赢得了时间和机遇。

1、工程承包部：

今年上半年承包部签订了施工合同额3400万元,目前均进入施工阶段；在施工程22个，共计完成产值4亿元；收回工程款284806971.95元；管理费4287297.6元；资审费70000元，共计收入4357297.6元；追踪大工程7 个，合同额在11亿元左右，有望下半年签订施工合同，完成施工任务。

2、市场经营部：完成造价咨询业务创收5万元。

1

3、物资设备部：对现有的机械设备、库房对外、对内出租，已租出地泵三台、库房三间；

4、信和劳务公司：目前保留合作项目10个，上半年回收工程款4050万元、管理费约20万元；

5、配合各项目及时跟甲方催要工程款，上半年共回收2260万元。

6、园林公司：保障在施工程顺利进行，逐步完善公司管理职能，提高施工能力，积极开拓外部市场。

7、国际部：详见第四部分

（二） 以企业和项目施工管理为重点，加大力度，提高整体素质和管理水平

提升企业运营管理能力，在管理模式上进一步创新创精，以多创市级以上优质工程为目标，全力实施品牌效应，以多创文明工地为目标，全力实施形象效应，以确保合同履约率为目标，全力实施诚信效应。

1、严抓质量安全和文明施工，确保文明施工安全生产和施工创优

2015年上半年，公司多次组织管理人员进行针对性培训，例如质量、安全以及在工程施工中涉及到的法律法规培训等等，在质量、安全以及法律意识方面有了明显提高，目前在施工程安全管理及防护基本到位，上半年未发生任何质量事故，与此同时业务管理能力与项目运营管理水平进一步得到提升，

在工程施工管理中，工程管理部在保证创优工作的同时，每月及时在施项目联合检查，在施项目劳务招标方面，及时协调解决现场提出的劳动力不足、材料不能及时进场等事宜；物资设备部负责材料、机械设备分包招投标工作，积极保障在施项目进度要求不受影响。

在加强“创优、质量、安全、文明施工、工期、资金”六大任务管理工作的同时.公司为切实贯彻执行国家、省级颁发的验收规范，技术部门目前正在组织专业技术骨干编写“省级工法”3项，且基本稿已经初步成型。

目前在施项目情况

2

2、完善挂靠（公司）队伍资格筛选审核制度，加强风险评级管理

今年上半年，公司进一步加大了对挂靠施工队伍资格筛选审核的工作力度，经过对挂靠队伍施工组织、技术能力、诚信调查以及资金准备情况进行认真细致地筛选与审核，根据其经营情况、承建项目业绩及不良行为评价等方面对各挂靠施工队伍进行评级，以便公司在施工队伍管理方面分类管理，地一步规避企业风险，以提高企业综合素质和管理水平，确保建筑工程的安全运营。

3、科技进步与成果申报

⑴ 组织申报了2项河北省建设行业科技进步奖，目前正在评审中；

⑵ 组织申报了河北建筑业企业工程质量管理优秀企业及推进者等，也在评审中；⑶ 对国家标准《建筑行业节约材料评价指标体系》的多次研讨、修订，目前送审稿已完成，正在报审阶段；

⑷ 认真开展QC质量管理活动，参加并获得了三项河北省质量管理活动小组优秀奖，一项参评并获得了全国QC小组质量活动成果并获得三等奖；

（三） 以内部管理为中心，理顺关系，稳健运营

1、规范管理，完善公司各项规章制度

为规范管理，公司结合实际，对相关的规章制度进行了充实完善，对各岗位职责进行了明确分工，对人员安排进行了相应的调整，力求做到以公司发展战略目标为导向，以年初签订的经营目标为核心，以实现两个目标为中心，扎实推进公司各项工作健康持续发展。

⑴ 修改完善了公司请销假、休假制度，并于4月份正式施行；

⑵ 整理完善了施工板块所有员工的信息档案并分类存档。从中筛选出了马振军、魏松等十名后备骨干力量。

⑶ 完善了公司内部管理体系，进一步明确了职责分工。

⑷ 逐步建立完善园林公司组织架构，新招聘园林公司经理一名、园林工程师一名，同时拟定了园林公司三年发展规划。

⑸ 在2008年第一版《员工手册》的基础上，修订完善了2015年第二版《员工手册》

2、加强技能培训，提高员工素质

今年上半年，多次组织管理及专业人员进行专项培训

⑴ 4月份组织了公司管理体系培训、完成了内部审核。

3

⑵ 5月份进行了中建协认证中心的外审、验证、闭合等工作，公司“三体系、四标准”换版证书年度审核已经完成，证书已颁发；

⑶ 6月份邀请公司法律顾问组织公司中层干部及相关人员三十余人参加了法律知识培训，通过培训极大地提高了风险意识、责任意识；

⑷ 定期组织安全员进行安全知识学习、研讨与交流，召开安全培训会，定期到工地项目部进行安全检查，对存在的隐患进行现场纠正，限期整改；

⑸ 根据公司发展需要，及时组织部分符合条件的员工进行岗位证书培训。

3、完善财务监控体系，充分发挥职能作用

加强工程项目资金使用的管理为加强对各工程项目的监控管理，保证施工进度和资金划拨的均衡适度，对照工地的安全、质量、进度、文明施工等相关管理制度执行情况同时，对项目的领款进行审批，做好资金使用登记，严格掌控工程款项支出流向，在加强资金管理、规避经营风险工作中取得了一定的成效。我公司财务管理制度，财务监控体系完善。坚持执行财务负责人把关制，分管经理审核制，经营成本核算制等良好的财务运行体系不但确保了费用成本降到最低限额，而且很好的发挥了财务部的职能作用。

⑴ 完善了公司员工社会保险的统计、缴纳，缓解了员工的后顾之忧，增强了公司的凝聚力；

⑵ 审批通过了建设银行授信5亿元、信用等级为AA+；

⑶ 回收工程款3.54亿元，其中公司1.36亿元，挂靠项目2.18亿元，管理费4357297.6元；

⑷ 创收78.33万元，其中理财创收4.83万元，延庆分包缴税抵税73.5万元。

（四）大力拓展国际业务，夯实基础，蓄力发展

2015年上半年，在集团领导的英明领导下，国际部业务方面取得了长足的进步，目前正进一步夯实基础，蓄力发展：

1、获得新西兰政府重建项目健康大厦的开发权。2015年1月22日，签署了健康大厦项目决定性的地块的购买协议，现在已经完成概念设计工作和部分拆除工作，预计7月中旬能与租户群签订租赁协议。

2、

3、

底交付。

4

林特森花园（格兰多芬）项目，2栋别墅已经开工，8栋联排获得资源许可。完成购买好客松花园。2015年5月20日签署购买协议，现已交付定金，8月

4、完善新西兰办公室的人员配置和流程管理。上半年，新西兰办公室CEO冯跃进入职，极大改善了中新交流的效率。经过与新西兰股东的多次磨合与探讨，结合东西方文化，结合新西兰实际，对办公室日常管理、工程招投标、工程付款、资金计划等方面的流程进行了梳理，初步制定了相应制度，有力地打造了国内、国外一体化的业务管理流程，现已落实到实践中。

5、完成停车系统的样品出口。5个车位的立体停车系统样品，已经抵达指定地点，正在进行安装准备工作。

6、完成新西兰7人代表团访华。由Bert带队的一行，包括建筑承包商、开发项目经理、施工项目经理、建筑师、结构工程师等专业人员的访华队伍于2015年6月12日抵达北京，历时5天，考察了奥润顺达门窗、吉林森工集团、嘉寓幕墙、塔塔木门、邢台华都项目等，考察团人员对中国、对华都有了新的认识，明确表达了希望与华都合作的愿望。

7、新完成对外投资近5000万元。

三、工作中存在的不足

1、技术、管理人员在综合素质、业务能力方面不能满足公司发展的需要，这方面需进一步加强与提高；

2、办事不够果敢，工作缺乏创新；责任感缺失；

3、外部市场开拓力度不够；

4、外部关系协调处理上，关联与维系工作强度和力度不够；

四、下半年工作计划

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篇三：交通运输局2012年上半年工作总结 - 副本

交通运输局2012年上半年工作总结

2012年上半年，县交通运输局在县委、县人民政府的坚强领导和各级行业主管部门的大力支持下，以十七大、十七届五中、六中全会精神为指导，坚持科学发展观。以贯彻落实国发〔2012〕2号、黔党发〔2012〕15号文件精神，推动全县交通运输事业又好又快地发展为目的，紧紧围绕年初确定的目标任务，化压力为动力，变困难为机遇，紧盯目标赶进度，分秒必争快推进，以“通村水泥路”工程为突破口，全力推进项目库建设、交通基础设施建设、民生工程建设、运输市场管理、交通行政执法等重点工作，实现了安全责任零事故，时间过半、任务超半的预期目标。

一、上半年工作总结

（一）科学谋划，编制“十二五”交通发展规划，建立项目库

1、“十二五”交通发展规划

规划项目1951个，规划总投资555.3198亿元。其中，农村公路投资453.7386亿元，占总投资的97.14%；运输枢纽及汽车站场投资0.6282亿元，占总投资的1.14%；内河水运重点项目投资0.953亿元，占总投资的1.72%。

2、交通扶贫规划

根据《中国农村扶贫开发纲要（2011-2020年）》，国家明确的14个连片特困地区中，我省有三个连片特困地区，即武陵山区、乌蒙山区和滇黔桂石漠化区（涉及8个市州65个县），我县属滇黔桂石漠化区。规划项目1332个，总投资1195573万元，其中中央资金158842万元，省区市自筹36731万元。其中：通村水泥路项目190个，规划建设里程201.489公里，四级公路，总投资9067万元，其中中央资金7052万元，省区市自筹2015

万元。县乡道改造项目17个，规划建设里程238.263公里：其中二级公路163.592公里，三级公路39.757公里，四级公路34.914公里。总投资2492万元，其中中央资金2300万元，省区市自筹192万元。路网结构改造—安保工程项目54个，规划处治里程454.3公里，总投资2726万元，其中中央资金2272万元，地方自筹454万元。新建桥梁项目78个，规划建设桥梁78座1405延米，总投资4918万元，其中中央资金4215万元，地方自筹703万元。农村码头公路项目53个，规划建设里程251公里，四级公路，总投资2510万元，其中中央资金2259万元，省区市自筹251万元。其他重要公路项目40个，规划建设里程351.9公里：其中一级公路85.40公里，三级公路64.6公里，四级公路201.9公里。总投资173869万元，其中中央资金140744万元，省区市自筹33117万元。

3、道路升级改造规划

按照交通部要求，将现有道路提等升级。我县规划升级为省道公路四条254.5公里，即“一纵三横”升级改造完成后，我县交通路网适应经济社会发展的现代综合交通运输体系基本建成。

（二）突出重点抓项目，工程建设优质高效推进。

2012年上半年，全县交通系统计划实施10多项重点交通工程、通村油路（水泥路）工程及民生工程的建设，累计完成投资约11.31亿元。目前各项工程全面启动，部分工程超序时进展，总体呈顺利推进态势，一批通村油路（水泥路）项目已经告竣。时间过半，任务过半目标任务完成。

1、重点项目进展情况

（1危桥改造项目：总投资1175万元。项目进展顺利，人行便桥、桥面拦杆系拆除、增大拱脚截面、粘贴钢板制作，拱背

自密实混凝土、陶粒混凝土均已完成，目前正在桥面钢筋混凝土，预计7月份可全面完成。两座危桥加固工程项目完成投资950万元。

2、农村公路建设情况

（1）2011年县通村油路（水泥路）建设工程17个，建设总里程131公里，总投资11517.95万元。年初复工复产以来，我局加大项目的督查力度，目前续建项目已完成16个，其余1个路基工程已完成，路面工程形象进度完成80%，预计7月底全面完工，完成投资1551.03万元。（2）2012年建制村通油路（水泥路）工程项目115个，建设总里程16 4.8公里，计划总投资3051万元。项目已全面开工，正在有序推进建设。完成投资1600万元。（3）中央预算内通村油路项目2个，建设总里程12公里，总投资513元。项目进入尾声。完成投资500万元。

（4）2012年县乡公路大中修项目1个，建设总里程4.3公里，总投资279.5元。目前项目完成路基工程20%。完成投资30万元。（5）2012年县乡公路危桥改造项目3座，建设桥长128.4延米，总投资421元。完成投资80万元。（6）2011年水毁预留工程项目2个，修复挡土墙5161立方米，总投资157.4万元，目前已完工，完成投资157.4万元。（7）2011年县乡公路大中修项目2个，建设里程11.5万元，总投资520.05万元，项目已建成通车，完成投资520.05万元。农村公路建设累计完成投资4438.48万元。

4、财政、发改等部门下达的“以工代赈”、“一事一议”等涉及交通项目

（1）2011年以工代赈项目15个，建设里程35.94公里，总投资587万元，项目进入尾声，完成投资545.1万元。（2）

2011年机耕道项2个，建设里程9.28公里，总投资165万元，项目进入尾声，完成投资160万元。（3）2011年一事一议项目2个，建设里程146.87公里，总投资1764.85万元，项目已建成使用，完成投资1764.85万元。“以工代赈”、“一事一议”工程项目累计完成投资2469.95万元。

（三）加强养管并重保畅通

农村公路养护管理工作实行分片管理，全县在养县乡公路371.1公里，村道指导养护866.9公里，各在养线段分工明确，责任到人，严格按照有关规定和技术标准组织施工，确保工程质量。

一是春运保畅。春运期间共投入人员1341人/169车次，对县乡公路进行了巡查，巡查里程13841余公里。凝冻路面撒融雪盐处理共计2.1吨，保证了辖区内公路的畅通。并加强对易结凝桥梁、隧道口、路段的养护管理，对易结凝路段增补防滑砂60立方米，保证了公路的畅通及安全。

二是紧抓全县公路隐患排查工作，加强公路巡查力度，及时对公路险情进行处理，重点加强桥梁、高危边坡和易发生塌方路段的观测与监控，认真落实防范措施，对影响行车安全的路段，做到早发现早处理，排除道路安全隐患，共完成水毁挡墙修复7处600余米，路面坑槽的修补10余处5公里，汛期水毁公路40余公里的修复工程，保障辖区内的道路畅通与安全。

三是加强路政执法。2012年上半年出动路政巡查人员338/90车次，办理公路行政许可26处；处罚路面堆积物173处1315平方米；处理违规建筑物7处，监督其拆除至控制红线外；处理违规造成路面损坏4起；处理路面污染3起。此外，在雨季来临前加大巡路次数，对危桥险段设立专人负责，制定应急抢险

机制，为方便人民群众安全便捷出行提供有力保障。

（四）强化运输市场监管，运输市场环境逐步优化。

上半年，我们坚持整治与规范并举的原则，全方位加强运输市场管理，净化运输市场环境，维护公平竞争、规范有序的运输市场秩序，保障广大消费者和运输经营者的合法权益。

1、道路运输生产稳步发展。

一是开展专项活动净化城市客运市场。先后组织开展了城市出租、公交班车等客运市场专项整治活动，对社会群众反响比较强烈的“黑车”、电动三轮车以及出租车不打表、乱涨价、拒载、绕道等非法违规客运经营行为进行重点打击。截至6月中旬，共查处非法营车辆共计896辆，其中由于证据不足当场作批评教育放行的有112辆，经取证后进行严厉处罚的有84辆，共处以罚金185000元。接到出租车投诉37起，处理投诉18起，教育19起；此外，加大客运线路整合力度，积极组织做好此线路51辆面包车的下线整合工作，目前51辆面包车下线整合工作已全部完成。

二是认真做好“道路运输安全年”活动。联合交警部门组织我县客运从业人员进行复核考试，顺利完成科目一的复核考试任务，我县参加本次复核考试的客运驾驶人员有512人，合格418人，不合格44人。并充分利用六月安全月大力开展安全生产宣传教育活动。在醒目位置扯挂宣传横幅8条，并抽调专人专车在广场、汽车站、路口及人口聚集区进行宣传活动。制作宣传展板一块，印发安全生产宣传单600余份，接受200余人的咨询。同时要求各企业要加强安全教育培训，强化道路经营业户的安全行车意识，提高安全操作技能，做到有备无患，警钟长鸣。

上半年，共完成旅客运输量1789万人，旅客周转量20358

篇四：中国交通建设集团有限公司“四好班子”创建工作总结

创建四好班子 打造卓越团队

中国交通建设集团有限公司

中国交通建设集团有限公司（下称中交集团）是经国务院国资委批准，由原中国港湾建设（集团）总公司和中国路桥（集团）总公司以强强联合、新设合并方式组建，于2005年12月8日注册成立。2006年10月8日，中交集团独家发起设立中国交通建设股份有限公司，并于12月15日在香港成功挂牌上市。集团主营业务涵盖以港口、码头、公路、桥梁工程为主的基础设施设计和建设业，以基建疏浚和环保疏浚为主的疏浚业，以港口机械、筑路机械为主的装备制造业，以及以国际工程承包、进出口贸易为主的外经外贸业，业务足迹遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界50多个国家和地区。

集团拥有37家全资、控股子公司，17家参股公司，56家海外机构；在册员工80,074人，在岗员工68,410人。其中，经营管理人员17,422人，占25.5%；专业技术人员22,132人，占32.4%；高级技工17,272人，占25.2%；普通技工11584人，占16.9 %。截至2006年末，集团资产总额1307亿元，负债总额882亿元，净资产425亿元（其中少数股东权益154亿元），资产负债率为67.5%。2006年集团新签合同额1602亿元，完成营业收入1150亿元，实现利润总额44亿元（按国际会计准则为55亿元）。集团在众多自行设计和承建的国家重点项目中，创造了我国

乃至亚洲和世界水工、桥梁建设史上的诸多?第一?、?之最?。许多工程不仅反映了当今中国最高水平，也反映了当代世界最高水平。其中包括目前国内第一条沙漠高速公路——榆靖高速公路，我国最大的河口航道整治工程——长江口主航道整治工程，堪称我国海事工程量之最的项目——澳门国际机场人工岛吹填项目；亚洲最大的4000吨全回转浮吊——?华天龙?号，亚洲最长的管式胶带运输机——4380米全密封管式胶带运输机；世界第一高桥——四渡河特大桥，世界第一座弧线型人字型钢塔斜拉桥——南京长江三桥，世界最长的公路跨海大桥——杭州湾大桥，世界上跨径最大、桥塔最高、拉索最长、基础最大的大桥——苏通长江大桥，世界建港史上第一次在外海依托岛礁、远离大陆海域建设的大型现代化集装箱港区——上海洋山深水港区，世界上单体吹填面积最大的围海造地工程——唐山曹妃甸工程等。

这些成绩的取得，源于国务院国资委的正确领导，源于中交集团8万员工的努力拼搏，也源于我们有一个卓越的领导团队。国有企业是国民经济的重要支柱，是全面建设小康社会的重要力量，是党执政的重要经济基础、组织基础和群众基础，在推进中国特色社会主义伟大事业中肩负着重大的经济责任、政治责任和社会责任。党中央高瞻远瞩、审时度势，决定在国有企业开展以?政治素质好、经营业绩好、团结协作好、作风形象好?为目标的?四好?领导班子创建活动，这是加强国有企业领导班子建设的重要举措。近年来，中交集团认真按照中组部和国务院国资委

党委的部署和要求，紧紧围绕实现企业跨越式发展目标，扎实开展?四好?领导班子创建活动。集团党委深刻认识到，?四好?是一个辩证统一的整体，缺一不可，四者之间相互联系、相互影响。其中?政治素质好?是基本前提，?经营业绩好?是直接体现，?团结协作好?是工作基础，?作风形象好?是重要保证。开展?四好?领导班子创建活动，是增强党的执政能力的客观要求，是进一步改善各级领导班子状况、增强领导班子凝聚力和战斗力的必然途径。只有全面做到?四好?的领导班子，才真正称得上是一个合格的、员工满意的好班子。集团成立以来，我们通过深入开展?四好?领导班子创建活动，大力加强各级领导班子建设，有力地促进了企业的改革发展。2006年12月，中交集团被中组部和国资委党委授予?全国国有企业创建‘四好’领导班子先进集体?荣誉称号。

一、加强思想建设，锤炼政治素质

?政治素质好?是?四好?领导班子的基本前提。中交集团组建后，在国资委的正确领导下，党委一班人集中集体智慧，过好政治素质关，充分发挥政治优势，确保企业发展和国民经济的发展方向保持一致，与党中央、国务院和国资委的发展要求保持一致。为了真正让?政治素质好?在领导班子建设中落到实处，避免做样子、摆架子、流于形式，成为?看得见，摸得着?的试金石，我们始终把思想政治建设作为领导班子的首要任务，把提高政治素质作为领导班子的立身之本，把保持先进性作为领导班

子的内在要求，做到了政治素质过硬，坚定了搞好国有企业改革发展的信心和决心。

（一）认真学习党的路线方针政策，进一步增强政治意识、大局意识、责任意识。

加强政治理论学习，用科学理论武装头脑。只有不断学习政治理论，才能不断提高政治素质。在内容要求上，我们深入学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和?三个代表?重要思想，以及党的十六大以来以胡锦涛为总书记的党中央关于科学发展观等一系列重大战略思想。在制度形成上，我们坚持中心组学习和支部学习的双重组织生活会制度，在中心组注重充分探讨，深入理解，把握好政策；在支部注重广泛宣传，有效讲解，运用好政策。在方式方法上，我们坚持集体互学与个人自学相结合、接受培训辅导与讲党课作形势报告相结合、理论学习与工作调研相结合。通过大量的政治理论学习，我们进一步坚定了共产主义信仰，坚定了中国特色社会主义信念，坚定了搞好国有企业的信心。

加强理论联系实际，增强思想政治意识。只有不断运用政治理论，才能不断提高政治素质。在实际工作中，我们坚持以政治理论为指导，在新设合并的战略重组中，在推动改制的整体上市中，在争先创优的生产经营中，提高了运用政治理论的能力，增强了?三种意识?。一是增强了政治意识，使班子成员做到与董事会的决策、党委的政治核心作用保持高度一致，认真贯彻执行党的路线方针政策，对国家、对社会负责。二是增强了责任意识，

做到以最广大人民的根本利益为出发点和落脚点，又好又快地推进交通事业发展，服务国民经济和社会发展全局。三是增强大局意识，做到坚决贯彻国资委的各项决策和部署，全局一盘棋，保证政令畅通。思想政治意识的不断增强，使我们努力做到了?四个负责?，即始终对国家负责，始终对社会负责，始终对企业负责，始终对员工负责。

（二）深入开展先进性教育活动，进一步提高战斗力、凝聚力、创造力。

保持党的先进性，巩固和发展先进性教育活动成果，是国有企业领导班子的重要职责，是加强国有企业领导班子建设的迫切需要，是创建?四好?领导班子的必然要求。中交集团的国有企业性质和领导班子成员的共产党员身份，决定了我们在创建?四好?领导班子过程中，必须坚持与保持共产党员先进性教育活动相结合，使领导班子建设与时俱进，始终走在时代的前列，不断提高战斗力、凝聚力、创造力。

集团党委按照国资委党委开展先进性教育活动的要求，把?四好?领导班子创建活动与先进性教育活动有机结合，将创建活动融入先进性教育的各个阶段、各个环节。在先进性教育活动中，我们把创建活动目标要求作为学习教育的重要内容，作为对照检查的重要标尺，作为整改提高的重要目标，进一步体现领导班子的先进性，深入查摆领导班子建设中存在的突出问题，认真制定整改措施，扎实作好整改工作，有力地促进了?四好?领导

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