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    国家最高科学技术奖获得者“钱七虎”优秀事迹【五篇】

    时间：2023-05-15 16:50:02 来源：024文库网 本文已影响人 024文库网手机站

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    下面是小编为大家整理的国家最高科学技术奖获得者“钱七虎”优秀事迹（合集）,供大家参考。

    国家最高科学技术奖获得者“钱七虎”优秀事迹（合集）

    2019年1月8日，钱七虎荣获国家最高科学技术奖，奖金八百万元。他前脚刚获奖，后脚便把奖金捐了出去。下面是小编为大家整理的国家最高科学技术奖获得者“钱七虎”优秀事迹，仅供参考，喜欢可以收藏与分享哟!

    国家最高科学技术奖获得者“钱七虎”优秀事迹篇1

    走在校园的林荫道上，满头白发的老院士和蔼可亲，教职员工见到他都主动打招呼。平易近人是钱七虎留给很多人的印象。

    然而，很多学生提起师从钱七虎的经历，却觉得是“痛苦而有收获的煎熬”，因为经常会受到批评。钱七虎常说：“我要是哪一天不批评你们了，就是对你们失望了。”

    赵跃堂是钱七虎的一名得意弟子。他写博士论文的过程就“备受煎熬”。“写论文不能仅仅为了拿到学位，你的科研成果是要运用到实践中去的，来不得半点马虎，理论和技术都要经得起实践检验。”在导师的严格要求下，赵跃堂的论文先后做了4次大的调整。

    1996年，当赵跃堂把自己的博士论文第7次稿交给导师时，钱七虎正好动身去北京参加政协会议。半个月后，赵跃堂拿回论文时，发现上面写满了密密麻麻的小字，从观点、公式到表格、数据，遍布200多页的论文。

    郭志昆于1991年攻读博士，当时导师钱七虎已是学院院长，工作非常繁忙，但是仍然坚持给研究生上课。白天会议活动多，就经常利用晚上上课。一直到现在，耄耋之年的钱七虎仍然坚持亲自授课，亲自指导选题、撰写论文。

    在钱七虎的提议下，他的团队经常举办“学术生活会”，老中青三代科研人员齐集一堂，开展“头脑风暴”“讲述失败案例”等活动。

    数十年来，钱七虎创建了我国防护工程学科和人才培养体系，培养了一批长江学者、勘察设计大师等优秀人才，带领团队建成国家重点学科、国家重点实验室和国家、军队创新研究群体。

    国家最高科学技术奖获得者“钱七虎”优秀事迹篇2

    “新中国成立以来的70年，我国取得了举世瞩目的成就。为祖国铸就坚不可摧的‘地下钢铁长城’，是我毕生的追求。今后，我将继续在防护工程领域潜心研究，在为国铸盾的道路上不懈冲锋!”走下观礼台，钱七虎激动地说道。

    为战略工程装上“金钟罩”

    上世纪70年代初，戈壁深处一声巨响，荒漠升起一片蘑菇云……当人们欢呼庆贺之时，一群身着防护服的科研人员迅速冲进核爆中心勘察爆炸现场，钱七虎便是其中一员。

    “世间万物，相生相克，有矛必有盾。”当时，我国面临严峻的外部威胁，在钱七虎看来，如果说核弹是对付敌对军事力量锐利的“矛”，那么防护工程则是一面坚固的“盾”。

    那年，他受命进行空军飞机洞库门的设计，为了找准原有设计方案存在的问题，他专门到核爆试验现场调查研究。在核爆现场，他敏锐地发现飞机洞库的防护门虽然没有被炸坏，里面的飞机也没有受损，但是防护门发生了严重变形导致无法开启。

    “门打不开、飞机出不去，就无法反击敌人。必须找出问题，进一步优化设计方案。”钱七虎首先想到的是改良传统手算模式，使用先进计算理论和设备。那时，有限单元法作为一种工程结构问题的数值分析方法刚刚兴起，他决定用这种方法解决飞机洞库门的计算问题，这在当时属国内首创。

    辗转多方协调，钱七虎借来大型晶体管计算机，利用有限单元法进行工程机构的计算，解决了大型防护门变形控制等设计难题。

    历时两年多，钱七虎成功设计出当时国内跨度最大、抗力最高的飞机洞库防护门。那年，他38岁。

    随着侦察手段的不断更新、高技术武器与精确制导武器的相继涌现，防护工程在高度透明化的战场中，常常是“藏不了、抗不住”，特别是世界军事强国开始研制精确制导钻地弹，给防护工程造成了巨大威胁。

    “‘矛’升级了，我们的‘盾’就要及时升级。”经过长达10多年的研究，他和团队构建了破碎区受限内摩擦模型，研究了地冲击诱发工程性地震的不可逆运动规律和深部施工灾变孕育演化机理，为抗钻地核武器防护工程的设计与建设提供了理论依据，也为我国战略工程安全装上了“金钟罩”。

    国家最高科学技术奖获得者“钱七虎”优秀事迹篇3

    “作为一名科技工作者，只有始终不忘初心、心怀感恩，把个人理想与党和国家的需要、民族的前途命运紧密联系在一起，才能有所成就、彰显价值!”

    ——钱七虎院士获2018年度国家最高科学技术奖后感言

    不闻军号激越，不见战旗飘扬，眼前耄耋之年的长者埋首青灯黄卷之间，却以穿山入海的雄魄，筑起“地下钢铁长城”，把一生献给了“顶住敌人来犯的风险和压力，保卫祖国的每一寸土地”这项伟大的事业。

    钱七虎，陆军工程大学教授，中国工程院院士，中国现代防护工程理论奠基人、防护工程学科的创立者、防护工程科技创新的引领者。

    在第七届全国道德模范名单中，“全国敬业奉献模范”钱七虎的名字赫然在列。一个甲子的时光，他在中国军事防护战线上绘制了无数工程图，主持攻克了无数军事科技难关，护佑国家和人民的安全;在自己人生的“工程图”上，他始终坚定不移守护着三个坐标：中国共产党员，中国军事工程科学家，中国人民的儿子。

    “爱党信党跟党走，是我一生中最正确最坚定的选择”

    “国家奖励的奖金还剩下多少，捐给武汉!全部捐给武汉!”新冠肺炎疫情暴发后，钱七虎立即向组织提出这样的要求。

    “疫情就是命令，防控就是责任。那么多医护人员上前线了，前方需要大量医疗设备和药物，需要建设方舱医院。”钱七虎告诉记者，“我是共产党员，我宣过誓，要为共产主义奋斗终身，随时准备为党和人民牺牲一切。我人去不了前线，我的心要去。”

    650万元，第一时间捐赠给了武汉抗疫前线。在钱七虎眼中，他与医护人员是“同行”，努力的目标都是保护国家和人民，只不过医护人员防御的是病毒，他防御的是来犯之敌。

    “爱党信党跟党走，是我一生中最正确、最坚定的选择。”钱七虎在很多场合说过这句话，他用毕生精力投入国防事业，建立并不断推动我国现代防护工程事业，知道自己往哪里去;他一生坚守保卫国家的梦想，不忘共产党员的使命，知道自己从哪里来。

    国家最高科学技术奖获得者“钱七虎”优秀事迹篇4

    1937年8月淞沪会战爆发，中国军队浴血奋战三个多月，最终上海陷落。与上海毗邻的江苏昆山彼时也被战火包围，老百姓被迫背井离乡，流离失所。就在这一年10月，钱七虎出生于昆山淀山湖镇一艘逃难的乌篷船上，因排行老七，父亲给他取名“七虎”。

    钱七虎七岁时，父亲病逝，全家老小就靠母亲一人摆鱼摊勉强维持生计。

    穷人的孩子早当家。钱七虎从小对生活的艰难深有体会，更切身感受到国家贫弱必受欺凌。他清楚记得，每到傍晚时分，日本人就会开着兵船进村抢粮食。这种船配备的是柴油发动机，工作时会啪啪作响，所以又被称为“啪啪船”。每当这时，村里每家每户的门被肆意砸开，到处是乱飞的鸡鸭、狂叫的家狗。日本兵用刺刀把村民从土屋中赶出来，把粮食全部抢走，整个村子鸡犬不宁，一片狼藉。钱七虎上小学时，还目睹过日本兵将杀死的游击队队员的尸体放在操场上示众，逼迫镇上的理发店师傅下跪磕头，不从就砍头。这些童年时期铭肌镂骨的悲惨经历，让钱七虎深刻地明白，落后就要挨打，也使他从小立志学好本领，报效祖国。

    中华人民共和国成立后，在政府助学金的支持下，钱七虎进入著名的上海中学学习。他格外珍惜来之不易的机会，成绩十分优异，六门课中有四门考出了一百分。1954年，钱七虎高中毕业。作为上海中学的优秀毕业生，他本可以公派前往苏联深造，但此时哈尔滨军事工程学院(以下简称“哈军工”)向他伸出了橄榄枝。钱七虎毅然选择了后者。

    哈军工设置有空军、炮兵、海军、装甲兵、工程兵等五个系，其中工程兵系被认为“整天与黄土打交道”，最不受学生欢迎。当时每个人需填报三个专业意向，钱七虎填报了空军系、海军系和工程兵系，最后被工程兵系录取。他坚决服从组织分配，从此与防护工程结缘。

    科研生涯的第一项挑战是改进飞机洞库的防护门

    刚进工程兵系学习时，钱七虎对防护工程并没有太多了解，直到他了解了上甘岭战役背后的故事，才对防护工程有了较为具体的认识。

    1952年，朝鲜战争中，以美军为首的“联合国军”对驻守在南北朝鲜边界的上甘岭阵地的中国人民志愿军进行狂轰滥炸，双方激战四十三昼夜。中国人民志愿军构筑了坚固的坑道防御阵地，经受住了敌军近二百万发炮弹的狂轰滥炸，虽然山头土石被炸松了两米，但坑道内的人员安全地活了下来。最终上甘岭战役以中国人民志愿军的全面防守胜利而告结束，上甘岭坑道因此被誉为“攻不破的最后一道防线”。在当时的历史条件下，我国在武器装备方面与发达国家相差甚远，防护工程因而具有重要意义。

    在哈军工，钱七虎年年被评为“优秀学员”，毕业时又被保送至苏联深造。

    1965年，钱七虎在苏联取得副博士学位后，回到祖国。当时，我国正面临核打击的现实威胁。美国企图通过核打击遏制我国核武器的研发进程，苏联则希望通过核袭击来打击我国的国防力量。面对美苏的核威胁，我国积极应对，一方面加快核武器的研制步伐，另一方面积极建设地下核弹防护工程。钱七虎一头扎进了防护工程的研究，并受命对空军飞机洞库的防护门进行改进。

    这是钱七虎科研生涯的第一项挑战。飞机洞库防护门的设计并不简单，需要能够抵御原子弹爆炸的冲击。为了找准原有设计方案存在的问题，钱七虎决定冒着核辐射的危险，深入核爆试验现场。

    当蘑菇云在戈壁荒漠升腾，一群身着防护服的科研人员迅速冲进核爆中心，勘察爆炸现场，钱七虎便是其中一员。他发现，核爆后飞机洞库门没有被炸毁，飞机也没有受损，但防护门出现了严重的变形，无法开启。而要解决这个问题，必须精确地计算变形，而原本的计算都靠人，计算精度差，效率很低。

    钱七虎马上优化方案，全力攻关，决定采用计算机进行计算，以确保计算的精度和速度。当时我国科技水平还相对落后，国内甚至找不到一台集成电路计算机，就连晶体管计算机也只有中科院计算机所等少数几家科研院所有。钱七虎辗转协调借到了设备，但摆在他面前的困难还有很多：一是他从未接触过计算机语言，要从头学起;二是这些科研机构自身的研究任务也很重，设备使用率很高，钱七虎只能利用别人吃饭和睡觉的空隙，打时间差“蹭”设备。

    当时钱七虎手里只有一本上机手册，初看像天书，但他硬是凭着自己的天资把它啃下来了，还学会了计算机编程。钱七虎带领同事圆满完成了艰巨的计算任务。1975年，在钱七虎的主持设计下，我国当时跨度最大、抗力最高的飞机库防护门全面竣工。他出版的防护工程专著，获得了1979年全国科学大会重大科技成果奖。

    钱七虎经常提到爱因斯坦的一句名言，“把安逸和享乐当作人生唯一目标，那不过是猪圈里的理想”。他把这句话作为自己的人生格言，时刻提醒自己，鞭策自己。

    国家最高科学技术奖获得者“钱七虎”优秀事迹篇5

    钱七虎把防护工程作为自己的毕生研究方向，他虚心学习和吸收国外的先进理论和做法，但并不满足于做“搬运工”，而是将国外的理论和我国的地质条件紧密联系，进行研究。

    经过长期研究，钱七虎建立了我国第一套“城市核毁伤分析”理论模型和方法，合理确定了新的工程抗力指标体系。由他主持制定的我国首部《城市人防工程防护标准》，获得国家人防科技进步一等奖，并在全国六十多个大中型城市的毁伤分析中广泛应用，在确保城市总体防护效能不降低的情况下，为国家节约了大量建设经费。

    20世纪80年代以来，世界主要军事强国开始研制钻地核弹。这些钻地武器可穿透十多米的土层，并在地下引发热核反应，瞬间产生深达数十米的核爆坑。钱七虎敏锐地意识到，这将对我国防护工程构成极大威胁。为此，他带领团队开展了抗深钻地武器防护工程的系统研究。

    功夫不负有心人。钱七虎和他的团队攻克了一个个难关，完成了若干个绝密的地下工程，为抗钻地核武器防护工程的设计与建设提供了理论和现实依据，也为我国战略工程装上了“金钟罩”。

    有一次，一位中央领导在视察工作时，询问钱七虎：“我们的地下防御工程能不能抗住世界上最先进的钻地弹攻击?”钱七虎自信地回答：“我们的防护工程不仅能防当代的，还能防未来可能的战略武器打击，什么钻地弹来了都不怕!”这个回答的背后，是一位防护工程专家数十年如一日钻研努力后的坦然，也体现了一个大国工匠对于自己事业的自信。钱七虎的这番表态让中央领导吃下定心丸。

    “南京长江隧道工程建设一等功臣”

    其实，钱七虎不仅仅是防护工程的专家。作为一个有担当的科学家，他时刻关心着国家各个方面的建设发展。南京长江隧道、南水北调、西气东输、港珠澳大桥、雄安规划，这些关乎国计民生的重大工程，都倾注有钱七虎的心血。

    1992年年初，国务院批准珠海机场扩建。然而，雄踞三灶岛南端的炮台山成为横亘在机场扩建工地上的一道屏障。经反复研究，当地政府决定炸掉炮台山，并向社会公开征集方案。

    这是一个没人敢啃的难题。爆破的难度实在太大，全世界也很少见，而且要求一次性爆破成功。更要命的是，附近六百米的地方有两个村庄，爆破必须保证村庄的房子不能垮。

    钱七虎当时担任南京工程兵工程学院院长，他主动请缨，带领团队七下珠海，现场勘查，反复试验，连续奋战。直到爆破的前一夜，他还在忙着计算各个细节，几乎整夜未睡。

    爆破实施的那天，国内外媒体云集珠海。随着现场总指挥的一声令下，一万两千吨炸药和数万支雷管在程控起爆器的精确控制下逐一起爆。炮台山在阵阵轰鸣声中，刹那间被切成三段，片片山体飞向天空、抛入大海，蔚为壮观。而不远处的两个村庄却纹丝不动，安然无恙。

    这次成功爆破，创造了世界爆破史上的新纪录，在相关领域引起轰动，被称为“天下第一爆”。钱七虎因此名声大振。

    钱七虎一生获奖无数，但其中有一项格外特别，那就是“南京长江隧道工程建设一等功臣”。非常之奖，源于非常之功。南京长江隧道位于南京长江大桥与长江三桥之间，双线全长七千五百八十米，是世界第二大直径盾构隧道，由我国独立设计和施工。

    2002年，党和国家领导人在北戴河召见了钱七虎等科学家，其间，钱七虎提出在长江上修建越江隧道。他的建议得到了采纳，两年多后，南京长江隧道纳入南京“五桥一隧”总体规划，钱七虎担任专家委员会主任。

    为确保南京长江隧道施工安全，经过反复论证，钱七虎建议修改原定的沉管法方案，采取盾构机开掘隧道。当时的盾构机直径近十五米，相当于五层楼高，采用这样体型巨大的盾构机在长江河床底下开凿隧道，在全世界尚属首次。

    2008年8月，正在工作的盾构机突然不动了，钱七虎立即深入了解盾构机停工的原因，寻找解决方案，不久，隧道工程再次运转，重新启程。

    2010年5月，南京长江隧道全线通车。这项工程克服了地质条件复杂、透水性强、水土压力高等多项世界级难题，获得举世瞩目的成功，几乎收获了国内建筑行业的所有大奖。作为项目带头人，钱七虎被南京市委、市政府授予“南京长江隧道工程建设一等功臣”称号。

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